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        傘齒輪的裝配

        發布于:2021-06-26 14:35:16

        傘齒輪,廣泛應用于印刷設備,汽車差速器,和水閘上,也多可用在機車,船舶,電廠,鋼廠,鐵路軌道檢測等。塑料齒輪相對于金屬齒輪,經濟實惠,耐磨壽命長,功能性強。

        傘齒輪的裝配,應先將兩根軸的中心線調整到同一平面上,先調好齒輪間隙,后調軸的竄動量,用塞尺檢查,直到齒輪轉動嚙合時應無咬牙及異常聲音。

        傘齒輪裝配理論上是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點為百分之七十以上。

        通過調整墊片的厚度,來調整兩齒輪嚙合間隙,間隙不能過大,過大了齒輪的牙齒要打壞,過小了要卡死,我們現有的MY-V-D 傘齒輪裝配好以后用手轉動傘齒輪一周,剛好是不松也不緊,注意一定要能轉一圈以上沒有卡死.

        因為傘齒輪在制造過程中齒圈跳動也有一定的偏差,在轉一圈過程中有的地方松,有的地方緊,以緊的地方調整。

        但是在裝配之前,一定要看看傘齒輪的齒面有沒有磕碰,有的話一定要清理干凈,傘齒輪制造如果裝配剛好不卡阻,工作是高速運轉溫度升高也可能出現干涉,從而產生震動噪音。

        傘齒輪裝配和蝸輪箱的裝配是不同的,蝸輪箱在安裝前我們必須檢查閥門蝸輪箱的蝸輪軸內孔、鍵槽、裝置殼體法蘭盤是不是跟閥桿軸、鍵、閥體安裝法蘭盤相符。




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